logo

Работа системы мониторинга транспорта

В связи с повышением стоимости горюче-смазочных материалов, контроль их использования становится все более актуальным. Прошло то время, когда руководители предприятий сомневались в целесообразности оборудования своей техники любыми системами контроля. Сейчас они заинтересованы в контроле правильности эксплуатации дорогостоящей техники.


В настоящее время на рынке производителей систем мониторинга транспорта достаточно много предложений. Они позволяют не только отображать информацию о местонахождении, маршруты и скорости, но и, будучи подключенными к различных штатных и специальных датчиков, передавать телеметрическую информацию о работе транспортного средства или механизма. К основным параметрам gps трекера львів можно отнести: скорость автомобиля, данные о состоянии зажигания, уровень топлива в баках, активность систем различных специальных механизмов, которые передаются в интерфейс диспетчера.
Необходимо учитывать, что системы теледиспетчеризации устанавливаются не только на транспортные средства (грузовики и автобусы), но и на грузовую спецтехнику, такую как: карьерные самосвалы и экскаваторы.

Это накладывает определенные дополнительные требования по контролю их состояния. Таким образом, для обеспечения широкого круга функциональных возможностей необходимо использовать уже существующие электронные модули на современной элементной базе. Это позволит создать унифицированный блок, устанавливаемый на различные типы транспортных средств.
GPS мониторинг и диспетчеризация транспорта имеют общие схемы решений, состоящих из главного модуля приема и обработки информации, датчиков и модулей связи. Результаты анализа построения данных систем дают выделить основные модули, наиболее часто используются.

Они должны присутствовать в каждой системе. Основными отличительными признаками отдельных систем является наличие специфических датчиков, позволяющих получать параметры состояния спецтехники. Например, температуру гидравлики, ее давление в трансмиссии и другие. Эти параметры напрямую влияют на срок службы техники в целом.

Работа системы мониторинга транспорта

Мобильный терминал предназначен для определения координат и параметров работы контролируемого объекта с целью хранения и передачи данных в точку доступа. Точка доступа принимает данные от терминала, превращает их в форму, удобную для хранения в базе данных и заключает их в эту базу. Может существовать несколько точек доступа — основная, резервная, а также специализированная для обработки того или другого типа мобильных терминалов. База данных обеспечивает хранение и выдачу данных.

GPS мониторинга транспорта

В масштабных населенных пунктах может быть несколько баз данных, каждая из которых «специализированная» для хранения данных о группе терминалов или приближенная в webпросторанства к месту эксплуатации других элементов системы. Модуль аналитики готовит отчеты за выбранный период времени по запросу клиентского персонального запроса (ПО) — рассчитывает счетчики пройденного пути, расход топлива, определяет события заправки (слив и т.д.). Модуль картографии сохраняет и выдает по запросу клиентского ПО изображения карт. Клиентский ПО обеспечивает диалог с пользователем и наглядно отражает отчеты GPS мониторинга.

Вам также будет интересно:

Расскажите друзьям об этой странице!

Оставить комментарий

Яндекс.Метрика